美国宇航局的旅行者1号飞船的工程团队正在企图解开一个疑团。这个现在间隔地球超越140亿英里的星际探索者好像运作正常，接纳和履行来自地球的指令，一起搜集和回来科学数据。可是探测器的姿势联接和操控体系（AACS）的读数并不能精确地反映机上的实际情况。

　　AACS操控着这个有45年前史的航天器的方向。在其他使命中，它使旅行者1号的高增益天线精确地指向地球，使其可以发送数据回家。一切痕迹标明，AACS仍在作业，但它回来的遥测数据是无效的。例如，这些数据或许看起来是随机生成的，或许没有反映出AACS或许处于的状况。

　　这个问题还没有触发任何机载毛病维护体系，这些体系旨在将航天器放入安全形式，即一种只进行根本操作的状况，给工程师供给时刻来确诊问题。旅行者1号的信号也没有削弱，这标明高增益天线依然处于与地球的规则方向。该团队将持续亲近监测该信号，由于他们持续确认无效数据是直接来自AACS仍是参加发生和发送遥测数据的其他体系。在更好地了解这个问题的性质之前，研讨小组无法估计这是否会影响航天器可以搜集和发送科学数据的时刻。

　　旅行者1号现在间隔地球145亿英里（233亿公里），光需求20小时33分钟才干完结这一间隔。这意味着向旅行者1号发送信息并得到回应大约需求两天时刻，使命小组现已很习气这种推迟。研讨人员表明，在旅行者使命的这个阶段，像这样的疑团是正常的。这两个航天器都快45岁了，这远远超出了使命规划者的预期。它们还在星际空间，一个曾经没有航天器飞过的高辐射环境。所以对工程团队来说有一些巨大的应战。

　　团队有或许找不到反常的来历，而是要习惯它。假如他们的确找到了源头，他们或许会经过改动软件或或许经过运用航天器的一个冗余硬件体系来处理这个问题。这并不是旅行者团队第一次依托备份硬件。2017年，旅行者1号的首要推进器呈现了退化的痕迹，因而工程师们改用另一套推进器，这些推进器开始在飞船遭受行星时运用过。虽然这些推进器现已被搁置了37年，但仍能发挥作用。

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